Proyecto de Investigación Industrial

Optimización del Grabado en Aleaciones de Titanio para Componentes Aeroespaciales

Desarrollo de un protocolo de marcado láser de fibra para piezas críticas en turbinas, garantizando legibilidad permanente bajo condiciones extremas de temperatura y estrés mecánico.

El Desafío

Un fabricante líder necesitaba inscribir códigos de serie y códigos QR en componentes de titanio sin comprometer la integridad estructural de la pieza. Los métodos de grabado químico y mecánico tradicionales alteraban la capa superficial, creando puntos de inicio de fatiga.

Nuestro Enfoque

Implementamos un sistema láser de fibra pulsado de alta energía (1064 nm) con un cabezal de escaneo dinámico. Ajustamos minuciosamente los parámetros de pulso, frecuencia y velocidad de barrido para lograr una ablación controlada capa por capa, sin generar calor residual significativo en el sustrato.

Implementación

Se diseñó una estación de trabajo automatizada con sujeción neumática y un sistema de visión artificial para el posicionamiento preciso. El proceso se integró en la línea de producción existente, con un software personalizado que traducía los datos de fabricación directamente en los vectores de grabado.

Resultados y Validación

  • Marcas Indelebles: Superaron las pruebas de corrosión por sal y ciclado térmico (-55°C a +250°C) sin degradación.
  • Precisión Microscópica: Resolución de caracteres de 0.3 mm y códigos QR escaneables incluso después del recubrimiento.
  • Integridad Estructural: Análisis metalográfico confirmó la ausencia de microfisuras o cambios en la dureza del material base.
  • Eficiencia Operativa: Tiempo de ciclo reducido en un 70% comparado con el método anterior, permitiendo el marcado de lotes completos en una sola operación.

Materiales de Verificación

Informe Técnico
Análisis de profundidad y rugosidad (PDF)
Micrografías
Comparativa de superficies a 400x

"El protocolo desarrollado ha sido adoptado como estándar interno para la trazabilidad de componentes de alta criticidad, cumpliendo con los requisitos de la normativa AS9100."

— Director de Ingeniería de Calidad, Cliente del Sector Aeroespacial

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